<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<judgement id="150505000003527_VII_Ga_000020_2015_Uz_2015-03-09_001">
   <signature>VII Ga 20/15</signature>
   <date>2015-02-20 01:00:00.0 CET</date>
   <publicationDate>2020-07-13 19:10:05.0 CEST</publicationDate>
   <courtId>15050500</courtId>
   <departmentId>3527</departmentId>
   <type>SENTENCE, REASON</type>
   <chairman>Katarzyna Topczewska</chairman>
   <judges>
      <judge>Leszek Ciulkin</judge>
      <judge>Beata Gnatowska</judge>
      <judge>Katarzyna Topczewska</judge>
   </judges>
   <themePhrases/>
   <references>
      <reference>Ustawa z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe (Dz. U. z 1984 r. Nr 53, poz. 272 - )</reference>
      <reference>Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości z dnia 28 września 2002 r. w sprawie opłat za czynności radców prawnych oraz ponoszenia przez Skarb Państwa kosztów pomocy prawnej udzielonej przez radcę prawnego ustanowionego z urzędu (Dz. U. z 2002 r. Nr 163, poz. 1349 - § 12; § 12 ust. 1; § 12 ust. 1 pkt. 1; § 6; § 6 pkt. 5)</reference>
      <reference>Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego (Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 - art. 100; art. 230; art. 231; art. 316; art. 316 § 1; art. 316 § 2; art. 316 § 230; art. 316 § 231; art. 316 § 233; art. 316 § 328; art. 385; art. 98)</reference>
      <reference>Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny (Dz. U. z 1964 r. Nr 16, poz. 93 - art. 230; art. 231; art. 233; art. 455; art. 471; art. 481; art. 481 § 1; art. 481 § 2; art. 65; art. 65 § 2; art. 794; art. 794 § 1; art. 799)</reference>
      <reference>Konwencja z dnia 19 maja 1956 r. o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) i Protokół podpisania (Dz. U. z 1962 r. Nr 49, poz. 238 - art. 3)</reference>
   </references>
   <legalBases>
      <legalBasis>471 kc</legalBasis>
   </legalBases>
   <recorder>Krzysztof Kruglicz</recorder>
   <thesis>W doktrynie słusznie kwalifikuje się umowę zawieraną pomiędzy przewoźnikiem, który przyjął na siebie zobowiązanie do translokacji przesyłki, z innym przewoźnikiem, któremu powierza przewiezienie przesyłki na całości lub części trasy przewozu jako kolejną umowę przewozu. Jest to tzw. &quot;przewóz na zasadzie podwykonawstwa&quot; i w zależności od tego czy ma charakter międzynarodowy, czy też dotyczy wyłącznie odcinka krajowego podlega postanowieniem Konwencji w umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów i protokół podpisania sporządzone w Genewie dnia 19 maja 1956 roku (zwanej dalej Konwencja CMR, Dz.U.1962.49.238 zał.) lub prawu krajowemu. Przy tego rodzaju przewozie pierwszy przewoźnik występuje w roli nadawcy przesyłki i ma te same prawa i obowiązki wobec przewoźnika - podwykonawcy jak każdy inny nadawca. Przewoźnik - podwykonawca odpowiada natomiast za niewykonanie lub nienależyte wykonanie umowy zawartej pomiędzy nim a pierwszym przewoźnikiem.  </thesis>
   <decision></decision>
   <reviser>Krzysztof Kruglicz</reviser>
   <publisher>Dorota Kasperuk</publisher>
   <dateOfPublication>2020-07-13 19:10:05.0 CEST</dateOfPublication>
   <dateOfLastUpdate>2020-07-13 15:15:13.0 CEST</dateOfLastUpdate>
</judgement>