<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<judgement id="150515000004503_IX_Ca_000228_2025_Uz_2025-04-16_002">
   <signature>IX Ca 228/25</signature>
   <date>2025-04-16 02:00:00.0 CEST</date>
   <publicationDate>2025-05-23 20:30:24.0 CEST</publicationDate>
   <courtId>15051500</courtId>
   <departmentId>4503</departmentId>
   <type>SENTENCE, REASON</type>
   <chairman>Jacek Barczewski</chairman>
   <judges>
      <judge>Jacek Barczewski</judge>
   </judges>
   <themePhrases>
      <themePhrase>Odszkodowanie</themePhrase>
   </themePhrases>
   <references>
      <reference>Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego (Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 - art. 100; art. 100 zd. 1; art. 227; art. 235(2); art. 235(2) § 1; art. 235(2) § 1 pkt. 2; art. 235(2) § 1 pkt. 5; art. 380; art. 382; art. 385; art. 386; art. 386 § 1; art. 391; art. 391 § 1; art. 505(13); art. 505(13) § 2; art. 98; art. 98 § 1(1); art. 98 § 3; art. 99)</reference>
      <reference>Ustawa z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (Dz. U. z 2003 r. Nr 124, poz. 1152 - art. 36; art. 36 ust. 1)</reference>
      <reference>Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny (Dz. U. z 1964 r. Nr 16, poz. 93 - art. 361; art. 361 § 1; art. 361 § 2; art. 363; art. 363 § 1; art. 509; art. 510; art. 510 § 1; art. 6; art. 822; art. 822 § 1)</reference>
   </references>
   <legalBases>
      <legalBasis>art. 361 i 363 kc</legalBasis>
   </legalBases>
   <recorder>st. sekr. sąd. Marta Borowska</recorder>
   <thesis>Schematyczne podejście, prowadzące do ustalania wysokości należnego odszkodowania każdorazowo w oparciu o hipotetyczne koszty naprawy przy uwzględnieniu oryginalnych części z logo producenta może prowadzić do wniosków nie dających się pogodzić z wykładnią celowościową odnośnych przepisów i sprzecznych z zasadą słuszności. Nie zawsze bowiem użycie oryginalnych części z logo producenta znajduje praktyczne uzasadnienie, szczególnie w odniesieniu do pojazdów starych. Wobec powyższego potrzeba użycia takowych części każdorazowo winna mieć konkretne uzasadnienie, np. jako warunek zachowania udzielonej gwarancji, czy względy bezpieczeństwa albo jako podyktowana dotychczasowym sposobem serwisowania czy naprawiania pojazdu oryginalnymi częściami, co w razie odstąpienia od tej zasady przełożyłoby się na wartość pojazdu, powodując jej zmniejszenie. Trudno również pomijać okoliczności faktyczne konkretnej sprawy takie jak fakt naprawy pojazdu przy użyciu innych niż oryginalne części przy jednoczesnej satysfakcji poszkodowanego z tak przeprowadzonej naprawy.</thesis>
   <decision></decision>
   <reviser>Iwona Kowalska</reviser>
   <publisher>Ewa Pogorzelska</publisher>
   <dateOfPublication>2025-05-23 20:30:24.0 CEST</dateOfPublication>
   <dateOfLastUpdate>2025-05-23 11:19:29.0 CEST</dateOfLastUpdate>
</judgement>