<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<judgement id="152510000006527_XIII_Ga_001378_2019_Uz_2020-12-04_001">
   <signature>XIII Ga 1378/19</signature>
   <date>2020-12-04 01:00:00.0 CET</date>
   <publicationDate>2021-01-05 21:00:08.0 CET</publicationDate>
   <courtId>15251000</courtId>
   <departmentId>6527</departmentId>
   <type>SENTENCE</type>
   <chairman>Sędzia Tomasz Bajer</chairman>
   <judges>
      <judge>Sędzia Marzena Eichstaedt</judge>
      <judge>Sędzia Tomasz Bajer</judge>
      <judge>Sędzia (del.) Piotr Chańko (sprawozdawca)</judge>
   </judges>
   <themePhrases/>
   <references/>
   <legalBases>
      <legalBasis>art. 25 w zw. z art. 23 ust. 1 Konwencji CMR z 19 maja 1956r. o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) (Dz.U. z 1962r., Nr 49, poz. 238)</legalBasis>
   </legalBases>
   <recorder></recorder>
   <thesis>Jednym ze sposobów zminimalizowania zakresu szkody w transporcie międzynarodowym jest utylizacja towaru, chociażby w celu uniknięcia konieczności zapłacenia cła, akcyzy i podatku VAT związanych z wprowadzeniem towaru obciążonego tymi daninami - na unijny obszar celny.</thesis>
   <decision></decision>
   <reviser>Sławomira Janikowska</reviser>
   <publisher>Sławomira Janikowska</publisher>
   <dateOfPublication>2021-01-05 21:00:08.0 CET</dateOfPublication>
   <dateOfLastUpdate>2021-01-05 11:35:26.0 CET</dateOfLastUpdate>
</judgement>