<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<judgement id="154505000005127_XVII_AmK_000001_2014_Uz_2014-11-06_002">
   <signature>XVII AmK 1/14</signature>
   <date>2014-11-06 01:00:00.0 CET</date>
   <publicationDate>2016-10-19 22:15:30.0 CEST</publicationDate>
   <courtId>15450500</courtId>
   <departmentId>5127</departmentId>
   <type>SENTENCE, REASON</type>
   <chairman>Maria Witkowska</chairman>
   <judges>
      <judge>Maria Witkowska</judge>
   </judges>
   <themePhrases>
      <themePhrase>Transport Kolejowy</themePhrase>
      <themePhrase>Transport</themePhrase>
   </themePhrases>
   <references>
      <reference>Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego (Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 - art. 479(75); art. 479(75) § 1; art. 98; art. 99)</reference>
      <reference>Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 1960 r. Nr 30, poz. 168 - art. 104; art. 104 § 1; art. 105)</reference>
      <reference>Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2003 r. Nr 86, poz. 789 - art. 10; art. 10 ust. 1; art. 10 ust. 1 pkt. 1; art. 10 ust. 1 pkt. 4; art. 13; art. 13 ust. 1; art. 13 ust. 1 pkt. 8; art. 14; art. 14 ust. 4; art. 66; art. 66 ust. 2; pkt. 1)</reference>
   </references>
   <legalBases>
      <legalBasis>art. 66 ust. 2aa pkt 1 ustawy o transporcie kolejowym</legalBasis>
   </legalBases>
   <recorder>sekretarz sądowy Patrycja Żuk</recorder>
   <thesis>opóźnienie we wprowadzaniu ograniczeń eksploatacyjnych stanowi podstawę do nałożenia kary podst. Art. 66 ust. 2aa pkt 1 ustawy o transporcie kolejowym</thesis>
   <decision></decision>
   <reviser>Damian Siliwoniuk</reviser>
   <publisher>Damian Siliwoniuk</publisher>
   <dateOfPublication>2016-10-19 22:15:30.0 CEST</dateOfPublication>
   <dateOfLastUpdate>2016-10-25 11:12:32.0 CEST</dateOfLastUpdate>
</judgement>