<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<judgement id="154505250000503_I_C_000979_2022_Uz_2022-10-03_001">
   <signature>I C 979/22</signature>
   <date>2022-10-03 02:00:00.0 CEST</date>
   <publicationDate>2023-06-07 11:34:01.0 CEST</publicationDate>
   <courtId>15450525</courtId>
   <departmentId>503</departmentId>
   <type>SENTENCE, REASON</type>
   <chairman>asesor sądowy Mateusz Janicki</chairman>
   <judges>
      <judge>asesor sądowy Mateusz Janicki</judge>
   </judges>
   <themePhrases>
      <themePhrase>Prawo Unii Europejskiej</themePhrase>
      <themePhrase>Przewozowe prawo</themePhrase>
   </themePhrases>
   <references>
      <reference>Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego (Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 - art. 321; art. 321 § 1)</reference>
      <reference>Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny (Dz. U. z 1964 r. Nr 16, poz. 93 - art. 205 c; art. 429; art. 474; art. 481; art. 481 § 1; art. 481 § 2; art. 5; art. 5 ust. 1; art. 5 ust. 1 lit. c; art. 509; art. 509 § 1; art. 510; art. 510 § 1; art. 560; art. 561; art. 5611; art. 5612; art. 5613; art. 98; art. 98 § 1; art. 98 § 3)</reference>
   </references>
   <legalBases>
      <legalBasis>art. 5 ust. 3 rozporządzenia nr 261/2004</legalBasis>
   </legalBases>
   <recorder></recorder>
   <thesis>1.	Nie stanowi okoliczności nadzwyczajnej, zwalniającej przewoźnika z odszkodowania, konieczność wycofania z samolotu objętych kwarantanną lub nietrzeźwych pasażerów.
2.	Nie stanowi okoliczności nadzwyczajnej, zwalniającej przewoźnika z odszkodowania, przedłużone odladzanie samolotu.
</thesis>
   <decision></decision>
   <reviser>Edyta Cuprjak</reviser>
   <publisher>Edyta Cuprjak</publisher>
   <dateOfPublication>2023-06-07 11:34:01.0 CEST</dateOfPublication>
   <dateOfLastUpdate>2023-07-13 07:05:45.0 CEST</dateOfLastUpdate>
</judgement>