<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<judgement id="154505250000503_I_C_002133_2024_Uz_2025-02-20_002">
   <signature>I C 2133/24</signature>
   <date>2025-01-28 01:00:00.0 CET</date>
   <publicationDate>2025-08-26 19:30:07.0 CEST</publicationDate>
   <courtId>15450525</courtId>
   <departmentId>503</departmentId>
   <type>SENTENCE, REASON</type>
   <chairman>asesor sądowy Mateusz Janicki</chairman>
   <judges>
      <judge>asesor sądowy Mateusz Janicki</judge>
      <judge>SSR Mateusz Janicki</judge>
   </judges>
   <themePhrases>
      <themePhrase>Prawo Unii Europejskiej</themePhrase>
      <themePhrase>Przewozowe prawo</themePhrase>
   </themePhrases>
   <references>
      <reference>Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego (Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 - art. 233; art. 233 § 2; art. 505; art. 8; art. 8 § 4; art. 98; art. 98 § 1; art. 98 § 1(1); art. 98 § 3)</reference>
      <reference>Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny (Dz. U. z 1964 r. Nr 16, poz. 93 - art. 205 c; art. 481; art. 481 § 1; art. 481 § 2; art. 6)</reference>
   </references>
   <legalBases>
      <legalBasis>art. 5 ust. 3 rozporządzenia nr 261/2004</legalBasis>
   </legalBases>
   <recorder></recorder>
   <thesis>Przewoźnik lotniczy nie może powoływać się na restrykcje służb kontroli ruchu lotniczego (ATFM, ATC) jako okoliczność nadzwyczajną zwalniającą go z odpowiedzialności za nieregularność lotu, jeśli własnym zaniedbaniem przyczynił się do przypisania późniejszego czasu startu.</thesis>
   <decision></decision>
   <reviser>Anna Czarnocka</reviser>
   <publisher>Anna Czarnocka</publisher>
   <dateOfPublication>2025-08-26 19:30:07.0 CEST</dateOfPublication>
   <dateOfLastUpdate>2025-08-26 19:17:55.0 CEST</dateOfLastUpdate>
</judgement>