<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<judgement id="155000000001521_III_AUa_000278_2018_Uz_2018-06-14_001">
   <signature>III AUa 278/18</signature>
   <date>2018-06-05 02:00:00.0 CEST</date>
   <publicationDate>2020-04-15 19:10:05.0 CEST</publicationDate>
   <courtId>15500000</courtId>
   <departmentId>1521</departmentId>
   <type>SENTENCE, REASON</type>
   <chairman>Robert Kuczyński</chairman>
   <judges>
      <judge>Jarosław Błaszczak</judge>
      <judge>Irena Różańska-Dorosz</judge>
      <judge>Robert Kuczyński</judge>
   </judges>
   <themePhrases>
      <themePhrase>Emerytura</themePhrase>
   </themePhrases>
   <references>
      <reference>Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego (Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 - art. 385; art. 98)</reference>
      <reference>Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r. w sprawie wieku emerytalnego oraz wzrostu emerytur i rent inwalidzkich dla pracowników zatrudnionych w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze (Dz. U. z 1983 r. Nr 8, poz. 43 - § 2; § 2 ust. 1; § 3; § 4)</reference>
      <reference>Ustawa z dnia 17 grudnia 1998 r. o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych (Dz. U. z 1998 r. Nr 162, poz. 1118 - art. 184; art. 184 ust. 1; art. 32)</reference>
   </references>
   <legalBases>
      <legalBasis>art.184 ustawy emerytalno-rentowej</legalBasis>
   </legalBases>
   <recorder>Magdalena Krucka</recorder>
   <thesis>Ubezpieczony każdorazowo pokonywał trasę od 400  do 700 m po drogach wewnątrzzakładowych, które swą charakterystyką odpowiadały drogom publicznym, bowiem  ubezpieczony poruszając się po tych drogach obowiązany był stosować się do obowiązującego na nich oznakowania oraz przepisów o ruchu drogowym. Ubezpieczony nie był ponadto  jedynym uczestnikiem ruchu, po drogach tych poruszały się także inne pojazdy w tym pojazdy ciężarowe.  Fakty te przesądzały zatem  o kwalifikacji pracy ubezpieczonego jako pracy w szczególnych warunkach a to z uwagi na  obciążenia psychofizyczne związane z uczestnictwem kierowanego przez niego pojazdu w ruchu tożsamym do tego który występuje na drogach publicznych. Praca ta wymagała od ubezpieczonego wysokiej sprawności psychofizycznej ze względu na bezpieczeństwo własne lub otoczenia (bezpieczeństwo w ruchu drogowym). Wnioskodawca w ramach swych obowiązków był narażony na działanie takich samych czynników, na jakie byli narażeni pracownicy działu przemysłu transportowego przez co praca ubezpieczonego była pracą w szczególnych warunkach.</thesis>
   <decision></decision>
   <reviser>Katarzyna Gulanowska</reviser>
   <publisher>Katarzyna Gulanowska</publisher>
   <dateOfPublication>2020-04-15 19:10:05.0 CEST</dateOfPublication>
   <dateOfLastUpdate>2020-04-15 15:38:41.0 CEST</dateOfLastUpdate>
</judgement>